Variabilní VARIO na lávkách CB a plošinách z otočených rámů SB
Práce na chybějícím úseku Lovosice – Řehlovice dálnice D 8 z Prahy směr Drážďany pokračují. Po mostu přes Opárenské údolí je budován i další dálniční most přes údolí u Chotiměře.
Technici PERI navrhli pro mostní pilíře a opěry stěnové nosníkové bednění VARIO GT 24. Různě vysoké dvojice pilířů jsou v horní části rozšířeny do hlavice lichoběžníkového tvaru. Jejich povrch byl požadován v kvalitě pohledového betonu s vlysem uprostřed plochy po celé výšce na každé straně pilíře.
První záběr pilířových dříků vysoký 9,60 m byl betonován do formy připravené v montážní hale PERI a rozdělené do 4 panelů, které svými rozměry umožňovaly bezproblémový transport.
Další záběry všech pilířů pak byly vyráběny s bedněním výšky 5,40 m, postaveném na pracovních lávkách z překládaného lešení CB 240. Společně s následnými a betonářskými lávkami tak bylo možné pracovat až ve čtyřech úrovních.
Pro bednění hlavic byly do připravených kotev zavěšeny opěrné rámy SB v otočené poloze a na nich byly vytvořeny plošiny nesoucí zatížení z vazeb – ocelové závory, podpěrná vřetena SLS – do již hotové betonové konstrukce, čímž bylo možné dosáhnout úspory materiálových i mzdových nákladů, neboť pro náběhy hlavice nebylo potřeba pracně vyrábět ramenáty, ani stavět podpěrné lešení.
Další obrázky 
