Další obrázky 
|
Sanace mostu u Stropešína
Zavěšená pojízdná pracovní lávka a lešení postavené na konzolách VARIOKIT
Silnice z Náměště nad Oslavou směr Znojmo překonává u obce Stropešín údolí Dalešické přehrady ve výšce 17,30 m nad hladinou. Požadavky investora byly jasné – dodržet velmi krátkou dobu plánovanou na rekonstrukci mostu (pouhých 7 měsíců), nenarušit lodní dopravu pod mostem a hlavně co nejvíce konstrukce umístit zespod mostu a tím ponechat dostatek volného prostoru na mostovce. Bylo nutné zajistit přístup do každého místa více než 13 m široké trámové železobetonové mostní konstrukce, dlouhé 260 m o třech polích s proměnlivou stavební výškou mezi 2,95 - 5,15 m.
V technickém návrhu lešení a bednění, byly tyto podmínky přesně zohledněny. Těsně nad hladinou byly na pilíře z pontonu zavěšeny konzoly sestavené z ocelových závor SRU a vřeten SLS, na které byly postaveny prostřednictvím GT 24 sloupky lešení PERI UP Rosett. Hliníkové příhradové nosníky pak pomohly pojmout i sloupky mimo konzoly a tím mohly být lešením bez problémů obestavěny celé pilíře. O přístup na ně se postarala lávka pojíždějící po mostovce z důvodu možnosti posunu a vyhnutí se římsovému vozíku. Tato malá konstrukce sloužila i k práci pro váděné na římsách.
Protože bylo nutné provádět práce i zespodu mostního trámu, byla navržena zavěšená pojízdná lávka přes celou šířku mostu široká 2,50 m, která po kolejnicích, jež byly její součástí, pojížděla na již zavěšených kolech. Kola byla montována a demontována z této lávky.
|
| Použité systémy PERI |
Modulové lešení PERI UP Rosett
|
| Stavbu provedl: |
JHP spol. s r.o., Praha |
| Dodavatel stavby: |
BMTI ČR s.r.o., Brno |
| Generální dodavatel: |
SKANSKA DS a.s., Praha |
|
Návrh:
|
PERI spol. s r.o., Czech Republic
|
|
|
