Technologie letmé betonáže se využívá u mostů s velkými rozpětími, zejména nad hlubokými údolími, vodními toky nebo dopravními koridory.

Dálnice D11 – úsek Jaroměř–Trutnov
Podkrkonoší, Česká republika

Výstavba dálnice D11 představuje významný infrastrukturní projekt, jehož cílem je propojit Prahu, Hradec Králové, Trutnov a státní hranici s Polskem. Technicky náročný úsek Jaroměř–Trutnov o délce 19,6 kilometru prochází členitým terénem Podkrkonoší a zahrnuje rozsáhlé mostní konstrukce i tunely. Významnou součástí realizace je výstavba mostů metodou letmé betonáže, která umožňuje postupné budování nosné konstrukce bez nutnosti podpěrné skruže z terénu. Pro realizaci mostovky byly nasazeny čtyři páry vozíků pro letmou betonáž PERI VARIOKIT VBC. Hlavním zhotovitelem je společnost Metrostav TBR, přičemž nasazení systému probíhá od července 2025 do plánovaného ukončení v červnu 2027. Při výběru řešení hrály důležitou roli rychlost montáže a přesunu, ekonomická efektivita a možnost optimalizace betonážních cyklů. Součástí dodávky byla také technická podpora přímo na stavbě a asistence zkušeného šéfmontéra společnosti PERI. 

Umístění
Hlavní aplikace
Infrastrukturní projekty
Zákazník
Firma: Metrostav TBR a.s.

Realizace projektu

Průběh projektu

Požadavky a řešení

hlavní přípravář - Metrostav TBR a.s.
hlavní přípravář - Metrostav TBR a.s.
Ing. Michal Škorík
hlavní přípravář | Metrostav TBR a.s.
Systém VARIOKIT VBC jsme zvolili především s ohledem na jeho rychlou montáž, ekonomickou efektivitu a možnost optimalizace cyklu betonáží, které jsou u takto rozsáhlé mostní stavby klíčové. Významnou výhodou je pro nás také předchozí zkušenost společnosti PERI s nasazením tohoto systému na obdobném projektu na Slovensku. Oceňujeme rovněž technickou podporu přímo na stavbě a asistenci kvalifikovaného šéfmontéra, která nám umožňuje efektivně řešit jednotlivé fáze montáže a realizace.

Používané systémy

Plánujete nebo pracujete na podobném projektu?

Naši odborní poradci jsou zde pro vás, kontaktujte nás.

Naši odborní poradci jsou zde pro vás, kontaktujte nás.

Technologie letmé betonáže se využívá u mostů s velkými rozpětími, zejména nad hlubokými údolími, vodními toky nebo dopravními koridory.
Technologie letmé betonáže se využívá u mostů s velkými rozpětími, zejména nad hlubokými údolími, vodními toky nebo dopravními koridory.