Realizace projektu
Průběh projektu
Konstrukci těchto bednicích vozů VARIOKIT tvoří tři hlavní součásti: bednicí soupravy, nosný rám v příčném směru a podélné příhradoviny.
Firma PERI dodala dva bednicí vozy sestavené z dílů stavebnice pro inženýrské stavby VARIOKIT.
Bednicí vůz VARIOKIT po odbednění, připraven k přemístění.
S pomocí tří vřeten se dají nastavovat sklony a výšková poloha bednění vyložených částí mostovky.
Systémové díly VARIOKIT se starají při výrobě širších částí o efektivně řešené bednění.
Mostní příhrada systému HD 200 v podélném směru vysoká 2,70 m pro stejnoměrné zatížení hlavních ocelových nosníků mostu.
Požadavky a řešení
Martin Šimek
stavbyvedoucí
Oproti systému, kdy je bednění překládáno, je způsob výroby s pomocí bednicích vozů PERI značně jednodušší a urychluje postup prací při realizaci spřažených mostních konstrukcí.
