Sanace viaduktu, Ostrov nad Oslavou
Ostrov nad Oslavou,
Česká republika
Sanace železničního viaduktu pro 2 koleje, který se skládá z 10 oblouků různého rozpětí, různých výšek nad terénem a tlouštěk pilířů.
Umístění
Zákazník
Firma: METROSTAV a.s., divize 5, Praha
Realizace projektu
Průběh projektu
Rekonstrukce viaduktu se systémem VARIOKIT a lešením PERI UP Flex.
Skoro každý oblouk viaduktu si vyžádal individuální přístup i návrh. Někde byl strmý, nezpevněný terén, jinde bylo nutné provést z důvodu křížení s místní komunikací přemostění i v příčném směru.
Výška lešení pro sanaci dosahovala místy až 22 m a příhradovými nosníky bylo překlenováno rozpětí 14 m. Pro správnou funkci a přístup k pilířům muselo být téměř každé patro lešení vyztuženo diagonálami UBK. Zde bylo využito variability systému PERI UP Flex.
Pro zhotovení nové římsy byl využit nově zkonstruovaný posuvný vozík pro římsové bednění, sestavený z dílů stavebnice VARIOKIT. Jeho posun byl zajištěn pomocí hydraulických válců ze systému šplhavého bednění RCS.
Rekonstrukce viaduktu se systémem VARIOKIT a lešením PERI UP Flex.
Skoro každý oblouk viaduktu si vyžádal individuální přístup i návrh. Někde byl strmý, nezpevněný terén, jinde bylo nutné provést z důvodu křížení s místní komunikací přemostění i v příčném směru.
Výška lešení pro sanaci dosahovala místy až 22 m a příhradovými nosníky bylo překlenováno rozpětí 14 m. Pro správnou funkci a přístup k pilířům muselo být téměř každé patro lešení vyztuženo diagonálami UBK. Zde bylo využito variability systému PERI UP Flex.
Pro zhotovení nové římsy byl využit nově zkonstruovaný posuvný vozík pro římsové bednění, sestavený z dílů stavebnice VARIOKIT. Jeho posun byl zajištěn pomocí hydraulických válců ze systému šplhavého bednění RCS.
Požadavky a řešení
Petr Hanzal
stavbyvedoucí
Při rekonstrukci viaduktu jsme využili dva systémy firmy PERI. Pro realizaci nové ŽB vany byly nasazeny dvě sestavy posuvného betonážního vozíku, díky kterým jsme realizovali současně i římsy. Nasazení těchto vozíků nám podstatně urychlilo práci. Pro sanaci kleneb a čel viaduktu bylo nutné realizovat více než 5000 m3 prostoru lešení. S velkou výhodou jsme využili systém PERI UP Flex. Bonus byl ve využití systému myPERI, co se týká přehledu materiálu na stavbě.
Plánujete nebo pracujete na podobném projektu?
Naši odborní poradci jsou zde pro vás, kontaktujte nás.