You are on PERI's international website. Click here to switch to PERI USA. Click here to view all PERI websites.

Projekty

Terminál Midfield

Terminál Midfield: Komplex terminálu Midfield je úžasnou stavbou: pro dodržení krátkého termínu výstavby naplánovala a dodala firma PERI systémy bednění a lešení a přesvědčila svými kompetentními službami a rychlou dodávkou velkého množství materiálu.
Terminál Midfield: Po celou dobu výstavby bylo nasazeno přes 6 000 stropních stolů PD 8, což odpovídá zásobě bednění s plochou 10 fotbalových hřišť.
Terminál Midfield: Masivní průvlaky byly betonovány v jednom záběru společně se stropními deskami – s pomocí únosných stropních stolů PD 8 a lehkých panelů LIWA jako bočního bednění.
Terminál Midfield: Pojízdné stropní stoly PD 8 tvoří únosnou spodní stavbu podél průvlaků, pro stropní zrcadlo bylo použito nosníkové stropní bednění MULTIFLEX.
Terminál Midfield: Snadné přemístění: stropní stoly PD 8 bylo možné přemísťovat s pomocí zdvihacích a pojízdných zařízení ručně. To značně snižovalo potřebu nasazení jeřábu.
Terminál Midfield: PD 8 je osvědčené podpěrné lešení pro stropní stoly a velká zatížení. Pouze se dvěma výškami rámů je možné docílit skoro jakékoliv požadované výšky.
Terminál Midfield: Každý den bylo zpracováno přes 1 000 m3 betonu, proto bylo nutné nasazení velkého počtu lidí i materiálu.
Terminál Midfield: Pro bednění železobetonových stěn vysokých místy až 12,50 m nabízelo nosníkové stěnové bednění VARIO GT 24 maximální možnost přizpůsobení díky variabilnímu uspořádání příhradových nosníků, ocelových závor i umístění spínání.
Terminál Midfield: PERI pomáhá rychlému postupu výstavby nasazením 6 000 stropních stolů a obsáhlým řešením pro bednění stěn a sloupů. Již od roku 2017 by zde mělo být odbaveno až 30 miliónů pasažérů ročně.
1
/
9

Informace o projektu

Místo stavby: Abu Dhabi, Spojené arabské emiráty

  • letištní terminál Midfield ve tvaru písmene X umístěný mezi dvě přistávací dráhy s prostorem pro 65 velkoprostorových letadel
  • sedmipatrová odbavovací hala, vysoká 50 m, na ploše 700 000 m²
  • 12 000 lidí pracovalo na výstavbě v několika směnách
  • zahájení provozu v roce 2017 s ročním odbavením 30 miliónů pasažérů

Požadavky

  • rychlé zpracování 700 000 m³ betonu a 200 000 t oceli
  • dokončení hrubé stavby za pouhých 18 měsíců
  • dodání obrovského množství materiálu přesně podle harmonogramu výstavby
  • realizace různých půdorysů a výšek stropů
  • manuální přemístění bednění z důvodů omezené kapacity jeřábu

Zákazník

TAV, Consolidated Contractors Company (CCC) and Arabtec Construction Joint Venture

Výhody pro zákazníka

  • rychlá dostupnost potřebného materiálu
  • rychlé přemístění stropního bednění
  • omezení prací s použitím jeřábu
  • snadné přizpůsobení výšky podpěrných věží
  • bezproblémová práce i pro neproškolený personál z důvodu snadné manipulace a robustních konstrukcí

Řešení PERI

  • rychlé dodání velkého množství materiálu
  • zásoba bednění na stavbě 65 000 m² (6 200 stropních stolů PD 8)
  • nasazení robustních a snadno ovladatelných systémů
  • řešení průvlaků se stropními stoly PD 8 a bočním bedněním LIWA
  • přemístění stropních stolů zdvihacími a pojízdnými vozíky
  • projektové bednění pro 4 000 sloupů s délkou hrany/průměrem 1,00 – 2,50 m ze systému VARIO a SRS
  • flexibilní přizpůsobení bednění a lešení různým tvarům
  • flexibilní technické služby pro úpravy podle změn projektu a postupu výstavby

Použitý systém PERI