Výstavba železničního koridoru Sudoměřice - Votice
Sudoměřice,
Česká republika
- čtvrtý koridor z Prahy do Českých Budějovic
- dvoukolejný koridor rozdělený na 3 úseky
- na 3. úseku se nachází 25 mostních konstrukcí
Umístění
Hlavní aplikace
Infrastrukturní projekty
Zákazník
Firma: OHL ŽS, a.s., Divize R - Dopravní stavby, Brno
Realizace projektu
Průběh projektu
Systém s únosnými konzolami MATFLEX, které přenesou zatížení až 250 kN.
Bednění příčníku na standardních pilířích pomocí konzol MATFLEX.
Základní bednicí forma ze systému VARIO GT 24 předem vyrobená v dílně PERI.
Bednicí forma nastavená pro vyšší takt pilíře.
Bednění zavěšených křídel a opěr systémem TRIO na skruži z lešení PERI UP.
Podskružení masivní nosné konstrukce mostu systémem PERI UP a příhradových nosníků GT 24.
Bednění vysokých šikmých křídel na jeden záběr umožnilo nasazení systému TRIO.
Optimální využití rovnoměrného roznesení síly od nosné konstrukce do panelové plochy systémem PERI UP.
Systém s únosnými konzolami MATFLEX, které přenesou zatížení až 250 kN.
Bednění příčníku na standardních pilířích pomocí konzol MATFLEX.
Základní bednicí forma ze systému VARIO GT 24 předem vyrobená v dílně PERI.
Bednicí forma nastavená pro vyšší takt pilíře.
Bednění zavěšených křídel a opěr systémem TRIO na skruži z lešení PERI UP.
Podskružení masivní nosné konstrukce mostu systémem PERI UP a příhradových nosníků GT 24.
Bednění vysokých šikmých křídel na jeden záběr umožnilo nasazení systému TRIO.
Optimální využití rovnoměrného roznesení síly od nosné konstrukce do panelové plochy systémem PERI UP.
Požadavky a řešení
Petr Novotný
vedoucí projektu
Díky tvůrčímu přístupu mezi zhotovitelem OHL ŽS a společností PERI bylo využito velkého potenciálu systémových prvků.
Plánujete nebo pracujete na podobném projektu?
Naši odborní poradci jsou zde pro vás, kontaktujte nás.
Naši odborní poradci jsou zde pro vás, kontaktujte nás.