Nasazení tlakového senzoru do bednění pilíře
Použití senzorů pro betonáž pilíře, který je součástí mostní konstrukce na projektu D35 Hořice – Sadová, si objednala firma M-Silnice. Záměrem ze strany zákazníka, proč si vyzkoušet tlakové senzory, byla možnost kontroly skutečného tlaku betonu, který působí na bednění pilíře a porovnat s navrhovanými hodnotami nebo možnost se přesvědčit, zda tlak čerstvého betonu nepřekročí navržené hodnoty. Další možnost byla sledovat časový průběh čerstvého tlaku během tuhnutí betonu a v neposlední řade přenést naměřené výsledky měření do grafu.
Firma PERI navrhla a dodala bednění pilíře s celkovou výškou 13,1 m. Bednicí systém VARIO byl navržen pro maximální tlak čerstvého betonu 60 kN/m2. Výška betonáže byla 13 m. Před začátkem betonáže se tlakový senzor instaloval 51 cm od hrany základu pilíře do VARIO bednění. Samotná instalace senzoru byla intuitivní, jednoduchá a trvala cca 5 minut.
V průběhu betonáže pilíře bylo nasazeno 5 auto domíchávačů, začátek betonáže po 8 hodině a betonáž pilíře skončila přibližně v půl dvanácté odpoledne. Počasí bylo oblačné, teplota vzduchu 20°C. Samotná betonáž probíhala bezproblémově s přestávkami mezi jednotlivými dodávkami čerstvého betonu.
Výsledek měření
Během ukládky betonu do bednění zaznamenaly senzory okamžité hodnoty tlaku na bednění, a to zejména při plnění betonu do bednění u prvních dvou auto domíchávačů. Vzhledem z příznivému počasí a teplotě vzduchu docházelo k tuhnutí betonu v bednění, což zapříčinilo fakt, že horní vrstvy čerstvého betonu již neměly vliv na tlakový senzor, protože první vrstva již byla zatuhlá a vykazovala tuhost vrstvy. Maximální naměřená hodnota čerstvého betonu byla 36 kN/m2a bednění pilíře bylo navrženo na 60 kN/m2, takže už během samotného měření bylo možné reagovat na tuto skutečnost.
Výhody nasazení senzorů pro uživatele
Zákazník si mohl poprvé vyzkoušet tlakové senzory v reálu, kde ocenil několik benefitů senzorů. V první řade mohl vidět aktuální tlak čerstvého betonu a nespoléhat se jenom pocitově, jak byl zvyklý z předešlých projektů. Za druhé si mohl v reálu ověřit, že za vhodných klimatických podmínek spodní vrstvy tuhnou a horní vrstvy už nemají vliv nebo nezvyšují tlak spodních vrstev. Tento fakt zákazník využil ve svůj prospěch a zkrátil intervaly mezi jednotlivými auto domíchávači na poloviční dobu. V neposlední řadě zákazník využil možnosti uložení záznamů průběhu tlaků během betonáže ve formě grafů, která může posloužit pro archivaci projektu pro třetí strany. V tomto článku byly popsány výhody nasazení tlakových senzorů jako produkt digitalizace ve stavitelství, který může firma PERI nabídnout svým zákazníkům.