Realizace projektu
Průběh projektu
Pro most dlouhý 1.083 m v Ústí nad Labem-Trmicích bylo vyrobeno s pomocí bednění PERI 59 mostních pilířů.
Pro výrobu hlav pilířů sestavili technici PERI efektivní řešení bednění se zavěšenými a do horizontální polohy otočenými opěrnými rámy a nosníkovým stěnovým bedněním VARIO GT 24.
Pro výrobu vrchní stavby s protisměným a proměnlivým sklonem dodala firma PERI dva bednicí vozy. Do dalších záběrů se daly tyto 22 m dlouhé bednicí vozy, dokonce i v místech s nejmenším poloměrem zakřivení, posunovat jako celé soupravy a to bez jakékoliv přestavby.
Tento výrazný tvar písmena Y masivních mostních pilířů, vysokých místy až 27 m, bylo možné vytvořit použitím dvou různých tloušťek stěny pilířové hlavy.
Tato ocelová příhradová konstrukce PERI byla k dospozici pražskému dodavateli stavby METROSTAV a.s. coby univerzálně použitelné zařízení.
Požadavky a řešení
Pavel Kouba
vedoucí projektu
Firma PERI pro výrobu pilířů a vrchní stavby navrhla opravdu hospodárné řešení. Technologie bednění pilířů, vzepřeného do zavěšených rámů značně snížila náklady a bednicí vozy pro výrobu mostovky dodané firmou PERI vyloučily komplikace s výlukami dopravy, které by nastaly v případě nutnosti přemostění železniční tratě.
