Zelený most u Žehuně
Žehuň,
Česká republika
- zelený most přes dálnici D11 s téměř 10 m vysokou klenbou, překlenuje vozovku šířky 36 m wide v délce 75 m
PSVS, Praha
Umístění
Hlavní aplikace
Infrastrukturní projekty
Realizace projektu
Průběh projektu
Podskružení s lešením PERI UP Rosett bylo navrženo a smontováno na základě typových zkoušek. Velmi krátká doba výstavby vyžadovala podepření celých 75 m najednou.
Betonářské úseky dlouhé 10 m byly zhotovovány metodou s přeskakovanými záběry.
Na bočních stranách oblouku, kde byl poloměr menší, našly uplatnění kloubové závory GRV. Lehké ale velmi únosné věže MULTIPROP a vřetena SLS dovolily bezpečně přenést vysoké zatížení do podloží.
Firma PERI na tuto stavbu dodala snadno montovatelné a únosné modulové lešení PERI UP Rosett.
Podskružení s lešením PERI UP Rosett bylo navrženo a smontováno na základě typových zkoušek. Velmi krátká doba výstavby vyžadovala podepření celých 75 m najednou.
Betonářské úseky dlouhé 10 m byly zhotovovány metodou s přeskakovanými záběry.
Na bočních stranách oblouku, kde byl poloměr menší, našly uplatnění kloubové závory GRV. Lehké ale velmi únosné věže MULTIPROP a vřetena SLS dovolily bezpečně přenést vysoké zatížení do podloží.
Firma PERI na tuto stavbu dodala snadno montovatelné a únosné modulové lešení PERI UP Rosett.
Požadavky a řešení
Milan Jerábek
stavbyvedoucí
Kvůli opožděnému zahájení stavby byla doba výstavby mostu zkrácena, délka mostu však byla naopak prodloužena. Zvolili jsme tedy podskružení celé konstrukce najednou. Dodávka velkého množství dílů včetně variabilních nosných prvků GRV byla zvládnuta v souladu s termíny harmonogramu. Kompletní dodávka skruže a přítomnost šéfmontéra PERI na stavbě po celou dobu výstavby byla pro nás dobrou volbou.
Plánujete nebo pracujete na podobném projektu?
Naši odborní poradci jsou zde pro vás, kontaktujte nás.