You are on PERI's international website. Click here to switch to PERI USA. Click here to view all PERI websites.

Tiskové zprávy
10
dub
10
dub

Optimální návrh bednění a lešení pro rychlý a bezpečný postup stavby

10. 4. 2018

Beim Bau des neuen Terminalgebäudes im Hafen von Gazenica ermöglichte die optimal aufeinander abgestimmte PERI Schalungs- und Gerüstlösung einen schnellen und ungestörten Baufortschritt.
Mit PERI SRS Säulenrundschalungen ließen sich V-förmige Säulen mit einem Durchmesser von bis zu 100 cm herstellen. Der erste, 6 m hohe Betonierabschnitt wurde mit SRU Stahlriegeln und Schwerlastspindeln des VARIOKIT Ingenieurbaukastens abgestützt.
Zum Betonieren des zweiten Abschnitts der 10,30 m hohen Säulen wurde mit dem PERI UP Flex Traggerüst eine Arbeitsplattform errichtet, die sich im 25-cm-Systemraster flexibel an die schräg im Raum verlaufenden Rundsäulen anpassen ließ.
Die Stahlbetondecken des Atriums wurden mit der MULTIFLEX Träger-Deckenschalung hergestellt. Durch die freie Anordnung der Schalungsträger ließ sich die Deckenschalung flexibel an die vielfältigen Grundrisse anpassen.
Durch das geringe Gewicht und die besonders einfache Handhabung der universellen Leichtschalung DUO ließen sich Fundamente schnell und ohne Kran schalen.
Die Paneel-Deckenschalung SKYDECK ermöglichte durch die systematische Montageabfolge ein schnelles sowie sicheres Schalen der Decken im Bereich zwischen den Unterzügen – die Paneelgröße gab die Stützenposition vor, ein Einmessen war nicht nötig. Bei größeren Unterstützungshöhen wurde die SKYDECK auch mit MULTIPROP MP 625 Stützen eingesetzt.
Die V-förmig angeordneten Säulen sind um 60 Grad geneigt und an ihrem Kopf über einen Stahlbetonbalken verbunden.
Durch den hohen aufnehmbaren Frischbetondruck wurden die quadratischen Säulen mit PERI TRIO Säulenschalungen in einem 5,50 m hohen Betonierabschnitt ausgeführt. Für die aufgehenden Stahlbeton-Kernwände wurden großformatige Einheiten der TRIO Wandschalung per Kran umgesetzt.

Tisková zpráva

10. 4. 2018
Zadar, Chorvatsko
  • Tisková zpráva (de | en)
  • 6 468 znaků (bez mezer)
  • 8 x foto
  • 76.2 MB
Stáhnout tiskovou zprávu

Terminál pro cestující Zadar - Gaženica, Chorvatsko, Zadar, Chorvatsko

Firma PERI Chorvatsko navrhla a dodala pro stavbu nového terminálu v přístavu Gaženica obsáhlé řešení pro bednění a lešení od jednoho dodavatele. Nasazené systémy byly optimálně vzájemně přizpůsobené a přispěly svými efektivními pracovními postupy k bezpečnému provedení a především úspoře času. Přísné požadavky na bezpečnost práce a kvalitu povrchu betonu mohly být dodrženy na celé stavbě i u vysokého podepření.

Trajektový přístav v Gaženici je pouze 3 km vzdálen od centra chorvatského města Zadar. Toto nové přístaviště velmi uleví přístavu v historické části města, která je zahrnuta do kulturního dědictví UNESCO. Nový terminál pro cestující na pobřeží Jaderského moře v turisticky atraktivním regionu se vzhledem k větší kapacitě přistávacích můstků pro trajekty a mezinárodní lodní dopravu stane i novým přístavem pro velké křižníky. Po dokončení budou moci v novém přístavu zakotvit také lodě s délkou přes 400 m. Na celkové ploše 25 000 m² vzniká v průběhu stavebních opatření dvoupatrový trajektový a osobní terminál.

Kruhové sloupy ve tvaru V v nejlepší kvalitě pohledového betonu

Velkým a technicky náročným konstrukčním prvkem skeletové stavby terminálu jsou 10,30 m vysoké kruhové sloupy, které jsou nakloněny k sobě ve tvaru V a vytváří vstupní část budovy terminálu.

Na zhotovení kruhových sloupů s 60stupňovým sklonem, s průměrem 95 cm a 100 cm, byly použity speciální sestavy z ocelového, kruhového, sloupového bednění SRS, které umožňuje vytvoření velmi kvalitních povrchů. Pro podepření prvního, 6 m vysokého, betonářského záběru byly nasazeny ocelové závory SRU a vřetena ze stavebnice pro inženýrské stavby VARIOKIT. Pro betonáž druhého záběru vytvořil tým na stavbě pracovní plošinu na podpěrné konstrukci z lešení PERI UP Flex, které je možné v modulu po 25 cm flexibilně přizpůsobit šikmým kruhovým sloupům umístěným v prostoru. Schodiště PERI UP Flex sloužila pro bezpečný přístup na pracoviště.

Obdélníkové sloupy skeletové stavby byly betonovány s využitím sloupového bednění PERI TRIO. Vzhledem k vysokému odváděnému tlaku čerstvého betonu bylo možné sloupy, vysoké 5,50 m, betonovat v jednom betonářském záběru. Systém bednění TRIO umožnil rychlou montáž a snadné přemístění bednění z jednoho sloupu na druhý.

DUO a TRIO – „neporazitelná dvojice“

Základy a boční stěny průvlaků byly bedněny univerzálním systémovým bedněním DUO. Vzhledem k nízké hmotnosti jednotlivých dílů a snadné manipulaci probíhala montáž a přemísťování bednění velmi rychle a bez potřeby nasazení jeřábu. V případě potřeby bylo možné snadno vyměnit celý plášť bednění přímo na stavbě – bez speciálního nářadí. Železobetonové stěny jádra budovy byly bedněny rámovým bedněním TRIO. Předností tohoto systému je kromě jiného možnost přemísťování celých sestav panelů v celku jeřábem, což šetří cenný pracovní čas na stavbě. Také minimální množství jednotlivých dílů a univerzální zámek BFD usnadňují a urychlují montáž bednění s tímto osvědčeným rámovým systémem.

Systémové bednění stropů – i u vysokých průvlaků

Pro bednění železobetonových stropů atria byl z důvodu velké výšky a zvláštní konstrukce budovy zkombinován systém nosníkového stropního bednění MULTIFLEX s podpěrným lešením PERI UP Flex. Libovolné uspořádání nosníků bednění GT 24 a VT 20 umožňuje flexibilní přizpůsobení stropního bednění různým půdorysům. U vysokého zatížení a velkých rozpětí byl velmi únosný příhradový nosník GT 24 nasazen jako dvojitý spodní nosník. Také flexibilní systém podpěrného lešení PERI UP se dal půdorysně přizpůsobit různým tvarům a zatížením – od podpěrných věží s rozměry 25 cm x 25 cm až k prostorovému lešení 4 m x 4 m. Panelové stropní bednění SKYDECK umožnilo rychlé bednění stropů mezi průvlaky. Kromě snadné a rychlé montáže přesvědčil systém především možností časného odbednění. Panely a podélné nosníky byly s použitím padacích hlav velmi rychle k dispozici pro další betonářské záběry. Pouze stojky s padacími hlavami a krycí lišty podepírají i nadále konstrukci. Tento systém odbedňování šetří čas a snižuje zásoby materiálu na stavbě.